Twentse transportbedrijven gaan volop door

Twentse transportbedrijven gaan volop door

Corona vs transportbedrijven

Over Twentse saamhorigheid gesproken

Vanuit Transport en Logistiek Nederland (TLN) blijkt dat de coronacrisis binnen de transportsector harde klappen heeft uitgedeeld. Hoe zit dat in Twente? De Tubantia interviewde onlangs enkele Twentse transportbedrijven, waaronder HST, over hoe zij zich door de coronacrisis heen slaan. En in de praktijk blijkt dat het in Twente toch iets positiever gesteld is.

Onderstaand een gedeelte vanuit het artikel waarin HR manager Leo Brant vertelt over de situatie bij HST:

Luchtvracht heeft wel een dreun gehad; wereldwijd staan immers kisten aan de grond door corona. Maar zonder opscheppen, zegt manager Leo Brant (wagenpark, sales en personeel): „Door de bank genomen zijn we een witte raaf in de sector. De eerste klap van maart is al wel goedgemaakt. De situatie bij ons is stabiel. Er is hier geen mens ontslagen. Er is rust en de mensen hebben plezier in hun werk.”

Geen beroep op de NOW-regeling

„We hebben er naar gekeken. We hebben 350 gezinnen te voeden en die verantwoordelijkheid voel je. Maar als het eigenlijk niet nodig is, moet je ook niet proberen een beroep op zo’n fonds te doen. Dan moet je het zelf dragen. Dat is ondernemen.”

Toen de eerste coronagolf het land binnenkwam en China al compleet plat lag, hielden ze wel hun hart vast.

Zee– en luchtvracht maakten een immense val. De import uit China daalde spectaculair. Als er via die kanalen geen import is, valt er ook niks over de weg te vervoeren.”

Maar volgens Brant is het zeetransport al wel weer hersteld. En ook midden in de crisis zijn er kansen gebleven.

„Er is in de markt wel heel veel aan de hand. Er storten markten in, maar er zijn er ook die spectaculair stijgen. Horeca, evenementen, autovervoer, automotive ging op z’n gat. Maar de vraag naar schoonmaakspullen, zeepjes, sport- en fitness artikelen stegen op dat zelfde moment spectaculair. Het is steeds een momentopname. Nu gaat het weer helemaal goed met tweedehands auto’s. Er zijn ook steeds kansen. Maar als je in het personenvervoer zit, of alleen in de evenementenbranche, dan staat het huilen je nader dan het lachen. Maar in Twente zitten veel vervoersbedrijven in veel sectoren. Ik hoor weinig narigheid.”

Het volledige artikel vind je op de TC Tubantia.